1、【题目】对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的（）
选项：
A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
答案：
A
解析：
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1、【题目】国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？
选项：
A.飞行按照时刻装载的证明
B.最低燃油量和航班号
C.公司或组织名称
答案：
B
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1、【题目】国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派旅行？
选项：
A.不超过1h
B.不超过2h
C.不超过6h
答案：
A
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1、【题目】下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？
选项：
A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆
B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆
C.至少3次全停着陆
答案：
B
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1、【题目】在2名驾驶员的机组中，1名驾驶员在任何连续7天内最多可排班飞行（）。
选项：
A.35h
B.36h
C.40h
答案：
C
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1、【题目】驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时 , 必须持有什么等级的体检合格证 ?
选项：
A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证
B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证
C.不需要体检等级证
答案：
B
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1、【题目】CCAR121部中的“60岁条例”适用于（）
选项：
A.任何飞行机组必需成员
B.任何机组成员
C.只是机长
答案：
A
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1、【题目】一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？
选项：
A.商用—B737；航线运输驾驶员—B757与B747
B.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737
C.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737
答案：
C
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1、【题目】在执行航班任务过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可以代替其履行职责（）
选项：
A.副驾驶员
B.任何有资格的飞行机组成员
C.有飞行机械员执照的驾驶员
答案：
B
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1、【题目】机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500 米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降？
选项：
A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲
B.在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历
C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时
答案：
C
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1、【题目】下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。
选项：
A.运行类别和航班号
B.总燃油量工业
C.舱单和货物全重
答案：
A
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1、【题目】对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是（）
选项：
A.在规定休息期内，公司不能分配其任何工作
B.30天内不能工作超过100h
C.连续7天内，有至少连续24h的休息期
答案：
A
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1、【题目】一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805 Z ，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。
选项：
A.2005Z
B.1905Z
C.0005Z
答案：
C
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1、【题目】当一架座位数为188的飞机上只有117名旅客时，飞机上最少乘务员配备数量为（）
选项：
A.5名
B.4名
C.3名
答案：
B
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1、【题目】在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少？
选项：
A.地平面以上100ft（30m）
B.地平面以上150ft（45m）
C.地平面以上200ft（60m）
答案：
B
解析：
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