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技能鉴定「规定直升机重心的前后极限位置是因为()」相关单选题

来源:酷奇网 专题:飞行员执照 更新时间:2025-04-06 10:18:26

1、【题目】规定直升机重心的前后极限位置是因为()

选项:

A.受最大载重的限制

B.结构强度的限制

C.受俯仰安定性和俯仰操纵性的限制

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】直升机最大载重的限制原因一般是()

选项:

A.结构强度

B.发动机功率

C.操纵性

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()

选项:

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】向旋翼的旋转反方向悬停、转弯,为保持高度,应()。

选项:

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】对流层大气热量的直接来源主要是( )

选项:

A.水汽吸收太阳辐射

B.空气吸收地面辐射

C.臭氧吸收太阳紫外线辐射

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的______不超过规定。

选项:

A.摆振角

B.挥舞角

C.安装角

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】在正常垂直下降中,下降率为什么不能过大的原因是()

选项:

A.防止进入涡环状态

B.保持不了直升机的平衡

C.防止旋翼自转

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】自动倾斜器运动时,可使桨叶的安装角()

选项:

A.周期变化

B.同步变化

C.周期变化和同步变化

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】涡环状态形成的条件是()

选项:

A.桨距杆上提过高

B.下降速度和下降率都大

C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】造成前飞中旋翼锥体向90方位倾斜的主要原因是()

选项:

A.尾桨拉力的作用

B.相对气流速度不对称引起的

C.旋翼前后桨叶迎角不对称

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】旋翼正常工作时,形成小锥角的倒立锥体的原因是()

选项:

A.旋产生拉力的作用

B.桨叶的惯性离心力的作用

C.旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】桨叶绕垂直铰转动,称桨叶()

选项:

A.摆振

B.挥舞

C.变距

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使 _______方位的桨叶挥舞最低。

选项:

A.90°

B.180°

C.0°

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】直升机的实用静升限是指

选项:

A.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度

B.垂直上升所能达到的最高高度

C.垂直上升中,最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】桨叶绕轴向铰转动,称桨叶()

选项:

A.摆振

B.挥舞

C.变距

答案:

C

解析:

暂无解析


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