1、【题目】船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在于：Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁
选项：
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.仅仅是Ⅰ
D.仅仅是Ⅱ
答案：
B
解析：
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1、【题目】轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是：
选项：
A.主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间
B.船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据
C.船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据
D.船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】下列轮机长的技术管理，正确的是：Ⅰ、制定并实施航次预防检修计划，监督主管轮机员作好设备保养Ⅱ、检查轮机部各种记录簿的正确和完善性，并分析和纠正不当之处Ⅲ、亲自分析测量结果、掌握磨耗规律Ⅳ、指导、督促主管轮机员认真检查和测量设备的磨耗情况
选项：
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
答案：
C
解析：
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1、【题目】按轮机长职责规定，在添装燃油前轮机长应特别注意作好
选项：
A.督促二管轮核对燃油品种和质量
B.防污染的关键操作及安全措施
C.监督二管轮测量燃油存量
D.督促二管轮作好油舱加温工作
答案：
B
解析：
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1、【题目】监造新船的监造工作标准规定，监造组由_______等专业人员组成，工作权限主要是______。
选项：
A.船体、机电及通导/确认船舶现场施工质量
B.船机处相关/确认和审核施工图纸
C.船体、机电及通导/确认、审核施工图纸及船舶现场施工质量
D.船体、轮机/仅限于参加现场试验并保证满足规范
答案：
C
解析：
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1、【题目】轮机长每日审阅轮机日志时，对于记载栏内一昼夜的_____等记载应进行审核并签字。Ⅰ、燃料耗存量Ⅱ、航行时间、航速Ⅲ、主机平均转速Ⅳ、副机运转时间Ⅴ、根据推进速率和航行速率计算推进器滑失率
选项：
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】船员调动交接班制度规定，调动交接记录表由________填写，遗留待办工作由______填写。
选项：
A.接班轮机长/监督人
B.交班轮机长/接班轮机长
C.接班轮机长/交班轮机长
D.交班轮机长/监督人
答案：
C
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1、【题目】新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外，在轮机方面很大程度上取决于_______。
选项：
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
答案：
A
解析：
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1、【题目】救生艇发动机每周进行试验的内容是：Ⅰ、充电试验Ⅱ、启动试验Ⅲ、正倒车换向试验
选项：
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案：
C
解析：
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1、【题目】新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施PMS，轮机长应按_________的原则，合理调整设备使用时间。Ⅰ、5年周期所有设备维护一遍Ⅱ、说明书规定的维护周期Ⅲ、年度检验规定
选项：
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.仅仅是Ⅱ
答案：
B
解析：
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1、【题目】对“人员安全素质”相关内容理解正确的是：
选项：
A.“能力素质”是指善于沉着冷静处理意外紧急事件，绝境求生的信心和毅力
B.“职业道德素质”是指敬业爱岗，人道意识，保护海洋的使命感
C.“技术素质”是指在专业安全领域里掌握和运用知识技能、胜任使命的主观条件
D.“身心素质”是指安全领域安全意识
答案：
B
解析：
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