1、【题目】柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是:
选项:
A.喷油泵柱塞咬死
B.喷油泵出油阀弹簧折断
C.喷油器喷孔堵塞
D.喷油器弹簧断裂
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到:
选项:
A.220~250℃
B.300~450℃
C.600—700℃
D.800~950℃
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:
选项:
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置咬死
答案:
D
解析:
暂无解析
1、【题目】分油机重力环的内径,即是分油机的
选项:
A.出油口直径
B.出水口直径
C.分离筒直径
D.油水分界面的直径
答案:
B
解析:
暂无解析
1、【题目】起动清洁后的分油机若发现有振动,通常的原因是:
选项:
A.进油过猛
B.加热温度过高
C.安装不良
D.三者均可能
答案:
C
解析:
暂无解析
1、【题目】根据我国有关规定,右旋柴油机的定义是:
选项:
A.由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向
B.由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向
C.由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向
D.由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】下列关于气阀机构说法中,哪一项是错误的:
选项:
A.调整气阀间隙时应在机器冷态下进行
B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀
答案:
C
解析:
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1、【题目】在电炉、电烙铁、白炽灯等电阻器具上,只标出两个额定值,它们是
选项:
A.额定电压,额定功率
B.额定电压,额定电流
C.额定功率,额定电阻
D.额定电流,额定电阻
答案:
A
解析:
暂无解析
1、【题目】刮油环的作用是:
选项:
A.散热
B.刮油、布油
C.气密
D.磨合
答案:
B
解析:
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1、【题目】二冲程柴油机气阀与气口或气口与气口重叠开启角是指:
选项:
A.下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
B.上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的凸轮转角
C.下止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角
D.上止点前后,进气口与排气阀或进气口与排气口同时开启的曲轴转角
答案:
C
解析:
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1、【题目】当排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。
选项:
A.积炭更加严重
B.燃烧恶化
C.爆发压力上升
D.阀面烧损
答案:
C
解析:
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1、【题目】柴油机在运转中发现某一缸起动空气管发热,其原因是由造成的:
选项:
A.起动空气压力过高
B.气缸起动阀关阀不严而泄露
C.排气温度过高,排气阀泄露
D.安全阀泄露
答案:
B
解析:
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1、【题目】柴油机喷射系统在情况下必须要排除空气:
选项:
A.喷油器拆装后
B.系统管路拆装重新连接后
C.柴油机停车后
D.A+B
答案:
D
解析:
暂无解析
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