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「活塞与气缸套之间在正常工作状态下,其润滑处于:」相关单选题

来源:酷奇网 专题:机工 更新时间:2025-04-12 10:25:50
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1、【题目】活塞与气缸套之间在正常工作状态下,其润滑处于:

选项:

A.全液膜润滑状态

B.半液膜润滑状态

C.边界润滑状态

D.干摩擦状态

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】四冲程柴油机部件有:

选项:

A.机架,机座,气缸盖,气缸套

B.机体,活塞,活塞环,活塞销

C.主轴承,连杆,曲轴,进、排气阀

D.A+B+C

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】气缸飞溅润滑的特点是:

选项:

A.气缸油和曲轴箱油属于同一油品

B.润滑系统中有气缸注油器等设备

C.滑油溅出不能收回,一次过滑油

D.气缸与曲轴箱间被横隔板隔开

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是:

选项:

A.防止连杆螺栓承受剪应力

B.便于下瓦与轴承的安装

C.便于上瓦对中

D.增加轴瓦的强度与刚度

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是:

选项:

A.提高弹簧疲劳强度

B.避免弹簧发生共振

C.防止弹簧断裂时气阀落人气缸

D.上述三点都是

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是:

选项:

A.结构简单

B.重量轻

C.尺寸小

D.寿命长

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】重油系统设有集油柜的作用是:

选项:

A.可以贮存足够的燃油

B.收集回油并驱除油气以便使用

C.对燃油起预热作用

D.作为压力缓冲器

答案:

B

解析:

暂无解析


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