酷奇一点,您疑问无踪!
考试 技能鉴定 交通相关 民用航空气象人员 民用航空气象人员问答题

民用航空气象人员问答题

来源:酷奇网 专题:民用航空气象人员 更新时间:2025-06-10 08:01:45

1、【题目】影响飞机升力和阻力的因素有哪些?

答案:

影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度、机翼面积、空气密度及升力、阻力系数。

解析:

暂无解析

1、【题目】世界区域预报中心对重要天气预告图( SWH )修订航路重要天气预报应当按什么标准?

答案:

新近预期发生或不再发生的颠簸和 OCNL 、 FRQ 或 EMBD 的积雨云。

解析:

暂无解析

1、【题目】VHF VOLMET广播包括哪些可供飞行中选择气象情报以及根据区域航空协议的气象情报?

答案:

(1)SIGMET ;(2)METAR、SPECI;(3)TAF。

解析:

暂无解析

1、【题目】I 类、 II 类精密进近的决断高和能见度(或跑道视程)分别是多少米?

答案:

I类精密进近的决断高不低于60米,能见度不小于800米或RVR不小于550米;Ⅱ类精密进近的决断高低于60米,但不低于30米,RVR不小于350米。

解析:

暂无解析

1、【题目】在航路飞行阶段,航空器为什么要统一使用标准大气压(QNE)作为高度表修正值?

答案:

在航路飞行阶段,由于不同区域的修正海平面气压(QNH)不同,如果仍然使用QNH作为高度表拨正值, 航空器在经过不同区域时需要频繁调整 QNH,并且难以确定航空器之间的垂直间隔。若统一使用标准大气压(QNE)作为高度表修正值,则可以简化飞行程序,易于保证航空器之间的安全间隔。

解析:

暂无解析

1、【题目】按飞行高度飞行可分哪几类?

答案:

飞行分类按飞行高度可分超低空飞行、低空飞行、中空飞行、高空飞行、平流层飞行。

解析:

暂无解析

1、【题目】计划最低标准:

答案:

在飞行计划中对起飞着陆和航路飞行选择的备降机场使用的最低标准。通常起飞备降机场使用的计划最低标准与该机场的着陆最低标准相同, 而航路飞行和目的地的备降机场使用的计划最低标准略高于该机场的着陆最低标准。

解析:

暂无解析


酷奇网专稿内容,转载请注明出处

来源链接:http://kaoshi.kq7.com/kaoshi_167575/

上一篇:

下一篇:

民用航空气象人员推荐

最新更新
精品分类
酷奇网举报投诉方式:
接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉,我们将会在48小时内给文章处理!