1、【题目】列车内部延误信息以（）发布为准。
选项：
A.控制中心
B.接口单位
C.相关主管领导通知
D.运营公司
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】列车在区间发生火灾时，巡视岗负责到（ ）指引乘客疏散，防止疏散方向错误。
选项：
A.列车头部
B.列车中部
C.列车着火点
D.列车尾部
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】列车在区间发生火灾时，巡视岗负责到（）指引乘客疏散，防止疏散方向错误。
选项：
A.列车头部
B.列车中部
C.列车着火点
D.列车尾部
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】草埔地下配电室均采用（）气体灭火系统。由体积百分比为52%的氮气（N2）、40%的氩气（Ar）、8%的二氧化碳（CO2）配制而成的混合气体。
选项：
A.IG541
B.IC541
C.IG451
D.IQ541
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】在运营控制中心瘫痪的情况时，（）将代替运营控制中心发挥控制中心的作用。
选项：
A.六约站
B.塘坑站
C.各轴心站
D.车站
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】在运营控制中心瘫痪的情况时， （ ）将代替运营控制中心发挥控制中心的作用。
选项：
A.六约站
B.塘坑站
C.各轴心站
D.车站
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。
选项：
A.列车时刻表
B.运营时间表
C.运营时刻表
D.列车时间表
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】低压配电是以车站变电所（）低压进线总开关分界，给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。
选项：
A.0.4KV
B.35KV
C.4KV
D.3.5KV
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】预警信号按照灾害的严重性和紧急程度，分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级，颜色依次为
选项：
A.黄色、蓝色、红色和橙色
B.红色、橙色、蓝色和黄色
C.黄色、蓝色、橙色和红色
D.蓝色、黄色、橙色和红色
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（）的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。
选项：
A.就近处理
B.少数服从多数
C.高度集中、统一指挥
D.服从部门领导
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】列车内部延误信息以 （ ）发布为准。
选项：
A.控制中心
B.接口单位
C.相关主管领导通知
D.运营公司
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】地铁机电设备及照明用电负荷分级， 以下是一级负荷的是
选项：
A.出入口扶梯
B.疏散用自动扶梯
C.维修电源
D.广告照明
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】在正常情况下， 自动扶梯的控制采用 （ ），车控室监视其运行状态。
选项：
A.就地控制
B.IBP盘控制
C.AIS控制
D.远程控制
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】列车延误（）以内时，行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报。
选项：
A.20分钟
B.15分钟
C.25分钟
D.30分钟
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（ ）的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。
选项：
A.就近处理
B.少数服从多数
C.高度集中、统一指挥
D.服从部门领导
答案：
C
解析：
暂无解析
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